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オートマグⅢです。
現在もカタログにラインナップ（18禁、10禁共に）されていますね、大型なハンドガンです。
説明を見ると、ガバメント系の作りのモデルらしいですね・・・ここまでデカくなると、へ？って感じでしまう自分です。
持ち辛いし扱い辛いかな・・・？とか思っていましたが、持ちやすいしコッキングも楽・・・ほぉ・・・
3丁持っていたのですが、何も考えず欠品無しを選択して塗ってみました。
シルバーモデル（先日記事にしたセット）しか手持ち無かったというのも有りますが、これ以外はＨＯＰ未搭載の旧型だった事等も有り、何も考えず最中接着して塗りました。
って・・・どうせなら18禁スプリング組んでもよかったんじゃ・・・？(；´∀｀)
10禁HOPは一番スプリング弱いんでね・・・このデカさで10禁とかどうなんよ？（デザートイーグルやオートマグ、ソーコムMk23とかもそうですがね？）
そんな事思ったのも後の祭り、このモデルは最中接着しちゃうとメンテでバラス事が出来ませんので・・・（；^ω^）
まぁ、ほんとにオモチャとして・・・ですね(；・∀・)
実射感想は、安定のマルイ10禁ホップですね～
弾道安定、速度はほぼ10禁リミット、残りの2丁は山なり弾道（弾速はこれよりは弾速速いです）、さすがのマルイですね１


細かいギミックなんかもししっかりしており、あらためてしげしげと遊んでましたｗ
せっかく入手したから塗るかぁ、的に思って手にしたオートマグⅢでしたが、シンプルなベーシックな感じで、良いなぁ、等と思いました・・・
パーティングライン目立たなくしただけで、結構いい感じに成ってくれたと思います・・・はい、自分的に・・・
残り2丁はどうしょう（二丁ともリヤサイトが欠品）かな・・・(；´Д｀)

仕上がり品記事、100件目に成ったようです・・・
そんなに書いたかなぁ・・・(；´∀｀)
記念すべき100件目（いや、そんな記念無いです・・・）は、又塗ったP85です・・・(；・∀・)

P85仕様、何丁塗ったのか覚えていません・・・写真に残ってるだけでは3丁・・・アレ？思ったより少ない気が・・・
というのも、東京マルイでは、KP85、と言う架空系しかモデルUPしていないから・・・本来の云々なイメージでP85仕様を・・・等と毎回思って仕上げてたからなんですかね・・・？



今回特別狙ったことは有りませんが、今迄はフレームは純正に近い明るめ、スライドを黒（艶有）、としていました。
というのも、ググるとフレームアルミとの事で、実物写真を見ると・・・
けど、そう思って塗ると、これじゃ無い感が有る仕上がり・・・色の調合が・・・(；´∀｀)


前に塗ったP85仕様です。
今回の奴より相当手間かけてましたが、仕上がった物が自分的にこれじゃ無い感が・・・(ﾉД`)ｼｸｼｸ

で、今回は、深く考えずに他と同様艶消しで行きました・・・
全体的には、まぁ、自分的には良いかな？等と思うのですが、細かい仕上げが手を抜きすぎていまして・・・（；^ω^）
年末の現実逃避中に塗った奴だから・・・等と言い訳しておきます・・・
次コレ塗る時はどうしようかなぁ・・・(；´∀｀)

又かよ、な、ワルサーP38です。
今回は艶消し仕様ですが、以前と変えてみたのはツートン仕様です。
今回2丁、ほぼ同じ仕様で仕上げております（というか、他のモデルの奴も同時に塗ってるので色味が同じ仕様・・・）。
珍しく、10禁HOP付き入手してたので、ついでにスプリング交換して、18禁HOP付きを作ってみました！
HG仕様では無いせいか、メーカー設定無いんですよね・・・18禁HOP付き。
余談ですが、フレームもスライドも接着してしまっても、ピストン廻りが別パーツで脱着出来る作りなので、全く気にせずパーティングラインを消してしまいます！
トリガー廻り壊れたら、ハイ終了、ですが、まぁ・・・
バレル交換も出来ませんし、チャンバー周りのメンテも出来ませんが、そこまでガチで撃ちまくる事も無いでしょうし気にしません。


これ、非常に多いランヤードリング部分破損有り、ちょっと残念ですが、まぁ気にしない方向で・・・(；´∀｀)
元々、殆どモールド仕上げのプラプラ感強いモデルですが、ディティールは良いので塗分けると化けますよねぇ～
ディフォルメが不評で、結構叩かれていますが、自分はあまり気になりません・・・(；´∀｀)
こっち面、刻印も無くシンプルですね・・・
で、スプリング交換の18禁HOP仕様なのですが、思った以上に普通でした・・・(；´∀｀)
作業前に気になって居た点は、10禁のHOPパッキンでパワー上げても平気なのか？という点です。
他のモデルで、18禁HOP無しからHOP付きに変わったモデルたちはバレルも真鍮製に代わっております。
銃本体は基本モデルチェンジして無さそう（塗装されるようになりましたが）で、チャンバー周りからバレル周りのスワップが出来ます（バレル単体だと、若干長さが違います）。
ですが、10禁はアルミバレルのまま、スプリングが弱くなって居る事は解かって居ましたが、パッキンはどうなんだろう・・・？と・・・
以前にざっと調べても、その辺に触れている方も見受けられなかったので気になって居ました。
手で触った程度では解りませんし（当然劣化も有りますしね）・・・(；´∀｀)
ついでなので、他のスプリングなんかも入れ替えて、弾道と弾速のチェックして、そのうちネタ的記事でも書いてみようと思いますｗ

ソーコムMk23、大きさから存在感ありますよねぇ・・・
サバゲでサブウェポンとして使うにはデカすぎるのですが、メインとして人気ありますよねｗ
と言っても、人気が有るのは、ＧＡＳガンの方ですが・・・ｗｗｗ
固定スライドのおかげで、音が静かで、燃費が良く、パワー有って命中精度良くて等々・・・
メインウェポンであれば、これ位の大きさだと気になりませんしね・・・むしろ、取り回しよく、勝手が良いので・・・
ちなみに、このエアコキシリーズも、18禁はマルイエアコキハンドガン内最強説が有りましたね。
ただ、コッキングが固いのとストローク長めなので慣れないとちょっとアレ・・・と成ってしまいますが・・・(；´∀｀)
ちなみにみ、今回塗ったのは10禁なので、めっちゃくちゃスムーズに作動して撃てます。
ただ・・・ストロークは長いですｗｗｗ


大分前にもタン系仕様塗りましたが（それは18禁だったんですよね）、塗料が変わったのと調合が全然勝手が変わったので色味が全然違います。

前回はマガジンの方も塗ってますね。
写真の色味のせいも有りますが、赤みが強い感じでした。
今回のタン系は、うちの奥様からも言われたのですが、緑っぽい・・・と・・・ザク？とまで言われて、えぇ？ってなりましたがｗｗｗ
まぁ、今回はテストがてらのペイントなので、次回は色味を変えてみようと思います。
パーティングライン、頑張って目立たなくしましたが、まぁフィールドストリップ簡単な奴なので、メンテは全く問題ないですね。


細部までギミック作り込んで有るので、10禁と言っても満足度高いと思います。
10禁は純正では未塗装なので、妙にプラプラ感有りますが、各部処理と仕上がりであまり気にならない部類と思います。
というか、コッキングが軽いので、手に持って眺めてお座敷シューティングするには最高な一品な気がします。
飛距離と集弾性能、真直ぐ飛ぶ感は本当にすごいですよね～！

ワルサーP99ＤＡＯです。
タン系カラーで仕上げて、自分的にはイメージ通りで満足・・・なのですが・・・（；^ω^）
これ、塗り上げて試射の時に気が付きました。
・・・セミ・フル切り替えスイッチ接着されてる・・・Σ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ

頑張って動かそうとしたけど、ぼろくなるばかり・・・(ﾉД`)ｼｸｼｸ
諦めます・・・(；´∀｀)
強化ギア組んで、グリスUPもしっかりしたので、弾速も良好！
というか、先日ベレッタのメンテの時に比較対象にした個体です。
10禁規制値ギリギリでの個体・・・
この電ブロシリーズなのですが、フルオート系のモデルは何か見直しされてるのか、空転の個体も少なく、ヘタリの有る個体が少なく感じます。
ちなみに、電ブロシリーズのトラブルは空転トラブル（ほぼモーターのピニオンが逝ってる）の他に、トリガースイッチの接触不良、電池の相性による接点不良、モーター焼け等を確認しています。
ほんと、トラブル多いですよね・・・
この値段でこのギミックついてて、この性能なので多少は目をつぶりたいですが・・・本来の対象の子供達には荷が重い気がします・・・(；´∀｀)
親が有る程度弄れれば何も問題無いでしょうが・・・（；^ω^）


パーティングラインを目立たなくするべく頑張った為に失敗したこの個体・・・
まぁ、元々セミオンリーと考えれば・・・考えられれば・・・考えてもらいましょう・・・考えてください！きっとそれなりに楽しめる個体ですｗｗｗ
自分好みには仕上がったので、良しとします・・・(´Д｀)ﾊｧ…

久しぶりに塗った、グロック系です。
人気の王道系のグロックですが、あんまり塗って無いんですよねぇ・・・(；´∀｀)
なぜか持ってたグロック17って、MGCのガスブロだったりして、塗るよりコレクター行系・・・って事で、各部確認後なるべく純正状態で売ったりしてたので・・・ｗ
Ｇ１８ｃは、電ブロ何丁か塗りましたけどね・・・なんか、こう、ポリマーフレームの銃って、質感とかいろいろ考えると難しくて・・・
先日のUSPとかもそうですが、なんかパッとしなくなってしまいまして・・・センス無いですね、自分ｗ
いっそ、ガンダム系（ザクやグフ、ドムなんかをイメージした銃ですねｗ）とか、バイクや車のレーサーのカラー（ロスマンズ、マルボロなんかの昔のたばこワークスカラーも・・・）とかネタ銃とか塗ってみるのも良いのでしょうね・・・
痛銃とかはセンス（特に絵心）が無いのでちょっかい出さないようにします・・・（；^ω^）


さて、同じタイミングで塗った、もう一つのグロック。
先日、ウェザリング塗装する前にちょっとUPしましたが・・・タン系の色合いが逆にして有ります・・・けど・・・
仕上がった感想、どっちでも良いんじゃね？です・・・(；´∀｀)
印象がどう変わるかやってみたかっただけなのですが、色味の差があまりないのと煤汚れで色差がぼけてしまっているので印象の違いが判らん状態に・・・（；^ω^）
こればかりは好みの問題で良いのかなぁ・・・
もうチョイと色味換えたのも調色してみようかと思います・・・(；´Д｀)

あ・・・ちなみに、塗装ベースにしようしたのは、定番東京マルイのエアコキ（10禁）です。
スライド濃い方が若干経たり有るのか、ＭＡＸ、コンスタント共に1㎧位弾速遅いのですが、どちらも45～47㎧位の弾速です。
やっぱり安定していて凄いですね・・・

先日UPした、M9A1タンカラーです。
改めて弾速チェックと、メンテナンスをしました。
先日の弾ポロ事件から、慌ててメンテをして、弾速がソコソコ回復。
M92Fガンメタは、0.12ｇでMAX38位で、まぁ35以上は出てました。
このＭ９Ａ１も、まぁ、35前後位。


ヘタリも有るので、まぁこんなものかと・・・
どちらも飛距離は20ｍオーバー位は飛び、弾道も素直でＨＯＰの効きも良い感じだったのですが・・・
こちらも、今回塗り上げた電ブロの一丁だったのですが・・・こいつの弾速が・・・
同0.12ｇでＭＡＸ47.3・・・コンスタントに45越えという、10禁エアコキ同様のスコアを叩き出しており・・・
というか、47.3って、10禁規制値のギリギリ位なんですよね・・・確か、0.135Ｊって、0.12ｇで47.5㎧位だったと・・・


という事で、改めてこいつが劣化して居ると判断。
塗装後でも、ピストン廻りのメンテは出来るのでスライドを外してピストン廻りを外して掃除、給油・・・試射したら変わらずの35前後。
そこで、スプリングもチェックしたら、Ｍ９２Ｆより1ｃｍ位短いことが発覚したので、部品取り電ブロM92Fから交換しました。
が、ここで気になり、世間の電ブロ（10禁）の弾速を調べてみました・・・
35～40位で結構普通のようでして、状態の良い個体で45・・・
という事は、これ自体はちょっとヘタリ気味位なのだなぁ、と判断しましたが、M92Fの初期の頃のモデル（箱から判断ｗ使用時間は不明なので、劣化は少ないのかも）で40近いから、後発のM9A1で35位（30切る弾も有る）というのは、きっと劣化なのだろう・・・と・・・

ココで問題と成って来るのは、10禁の規制モデルはHOP搭載されるようになってからまともに飛ぶようになりましたが、以前はメーカーの自主規制値がマチマチだったので、今では規制値を超えてしまい18禁という扱いに成ってしまう・・・
弾速の割に（0.12ｇで普通に50越え）飛距離はかなり残念な数値だったんですよね・・・ＨＯＰは偉大ですｗｗｗ
この辺のエアコキなんかはたまに入手しますが、部品取り扱いにしてしまう事が多く・・・（；^ω^）
部品のチョイスを間違えてコンディションを良くするつもりが規制値オーバーが簡単に発生してしまうという事です・・・
18禁と割り切れればいいのですが、18禁であるなら、それなりのスペックは(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
こと、電ブロ君はスプリングを強化すると直ぐモーターが回らない、回るギリギリを狙うとモーターが逝く・・・
物凄く微妙なバランスで成り立っているんですよねぇ・・・

さて、スプリングを変えたＭ９Ａ１、弾速を測ると・・・やっちまいました・・・
いきなり50越え・・・ですが、パッキンにシリコンＯＩＬが付いているのでHOP効かずに山なり弾道、まずは慣らして・・・と、48～49辺りで安定・・・弾道も安定しましたが・・・
・・・はい、10禁としてはアウトですΣ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ
えー・・・Ｍ９Ａ１と、Ｍ９２Ｆではそんなに微妙にパーツ換えてるの???
セミとフル付きの違い位（スイッチ廻り）で、内部は同じと思っていたのに・・・
それとも、部品取りＭ92Ｆが改造品だった・・・？（だからスプリングが長い？）
フルオート用に、スプリングやピストン、チャンバーとか微妙にセッティングが違うのかもしれません・・・
調べておいた方が良いかなぁ・・・後学の為に・・・？というか、必要かな？そのデータ・・・(；´∀｀)
余談ですが、電池はエネループ（充電池は、メーカー非推奨）を使用してますので、多少スプリングが強くても普通にモーターは回ります、が、焼けるのが怖いのでフルオートはあまりテストしておりませんｗ

エアコキもそうですが、10禁って規制のパワーが低すぎて、微妙なメンテで数字がコロコロ変わってしまい、ピンポイントのセッティングって、大変なんだなぁ・・・等と思いました・・・
10禁の規制値ギリギリを商品に出して来る各メーカーさん、やっぱりすごいな・・・

デカいですよねぇ・・・
先日、ウェザリング前に小奇麗な状態でUPした奴の仕上がり版です。
はい、小汚いですｗ
くっきりしたツートンだったのが、下手すると言われて解るレベルの色差に成っておりますねぇ～
色剥げを全体に入れて、仕上げに煤汚れも入れて・・・という感じですね。
やっぱり艶消しガンメタの際も、煤入れした方が良いなぁ、等と・・・
というか、薄汚くで小汚いほうが良いとか、ダイブオカシイかと・・・(；´∀｀)


以前に塗った、テカリ仕様（あれは44でしたが）も良いとは思いますが、ツートン仕様はやって無かったので、どんな感じになるかやりたかったんでｗｗｗ
こっちの方が塗りやすくて楽なんですがねｗ
細部の質感の違いとかも意識して塗りましたが、全体のムラ具合を作る事考えると、ほんと、こっちの方が楽です(；・∀・)
テカリ仕様を作った時、重ね塗りの際に、あ・・・ココもうチョイ薄くしとくべきだった、とか、ほんとに多かったので・・・挙句、仕上がり時にもう一色軽く吹くか？とかやったので（；^ω^）


で・・・まぁ、これも電ブロなのですが（トリガー下のセイフティーレバーでばれてると思いますが）・・・
頑張ってパーティングライン消しました！
はい、フレーム、それなりに接着しております(；´∀｀)
よく壊れる電ブロを・・・(；´Д｀)
本来の対象年齢（10禁です）の人達にはきっと受け入れてもらえない仕上がりで・・・
何がしたいんだか・・・（；^ω^）

先日、ちょこっと上げていたコンバットデルタの仕上がりです。
個人的にガバメント系カスタムの中で、結構好きなモデルです。
センチメーターマスターのフレームに、ハイキャパ世代のカスタムスライドで、特殊部隊イメージの装備。
なので、以前からタン系塗装やりたかったんですよねぇｗｗｗ
マガジンキャッチとセイフティだけ、ちょっとスリムにしたいかな？等と思っているのですが、まぁ、機会が有れば削ってみようかと・・・（どっちにしてもこのモデルでは、ダミーですね）
着せ替え遊びで、グリップをセンチメーターマスター用を入れてみたりしたのですが、スポーツシューティング感が増してしまい・・・(；・∀・)
うん、このままの方が良いかなぁ・・・


良い感じに小汚く成ってくれたと思っております・・・（；^ω^）
ちなみに、先日UPした小奇麗な時の写真・・・

悪くないと思うのですが、小奇麗過ぎるとなんかチープな気がしてしまい・・・(；・∀・)
ついつい汚く仕上げてしまいます・・・
で、ついでに、小汚いと言えば先日気になって居たセンチメーターマスターも、煤入れしてしまいましたｗｗｗ


小汚い感じで、良いと思います・・・:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):